南都訊 發酵幾周、多方博弈的廣州市優化調整停車場差別化收費聽證會今日9時在廣州大廈正式舉行,25名聽證代表將發表意見並對現有兩套方案表態。不過按照過往慣例,聽證會上不會直接出結果。物價局將收集意見報給市政府,最後由市政府定奪。
  相比之前的水巴聽證會,本次的停車費調整聽證會明顯引起了更大爭議。在聽證方案出街後,各方力量開始通過媒體和其他渠道展現自己的立場。一些車主明確反對住宅停車費漲價,甚至寧願為此接受咪表停車位漲價;而停車場協會、房協和一些物業公司則抵制住宅停車費設立政府指導價,要求政府放開限價,由市場調節。
  停車場協會常務副會長潘國璠昨日提前在網上公佈了其今天在聽證會上的發言,強調目前的聽證方案無法實現住宅停車場的“保本微利”,並認為咪表收費不宜定得過高。市交委和物價局則不停向媒體答疑或者組織採訪,強調調價對“治堵”會產生一定效果。
  從預備會的情況看來,支持方案二的聽證代表明顯較多,也就是說,放棄漲住宅停車場的價格,選擇漲咪表。(廣州地區讀者詳見AⅡ讀本)
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  建議政府大力推廣並扶持機械立體停車方式,發揮市場對泊位供需矛盾的調節作用,建設全程停車信息化系統。停車難是一個系統問題,價格調整隻是其中的一環,希望政府系統、全面地考慮該問題。———昨日公佈的廣州市政協主席會議一號建議案關註當下城中最熱的停車難問題。
  南都記者 安小慶 通訊員 穗協宣  (原標題:停車費怎麼漲 廣州今日聽證)
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